JAKARTA, TEROPONGMEDIA.ID — Dunia otomotif kembali kehilangan salah satu ikon besar. Ford Motor Company secara resmi menghentikan produksi Ford Focus, salah satu hatchback paling populer dan berpengaruh dalam sejarah mobil kompak modern.
Keputusan ini diumumkan tanpa seremoni, menandai berakhirnya perjalanan mobil yang sudah mengaspal selama 27 tahun.
Langkah ini bukan karena Focus kehilangan penggemarnya, melainkan bagian dari strategi global Ford yang kini berpindah haluan secara drastis. Pabrikan asal Amerika itu memilih meninggalkan segmen sedan dan hatchback tradisional, dan memusatkan investasi pada model SUV serta kendaraan listrik (EV) yang menawarkan margin keuntungan lebih besar.
Akhir Era Ford Focus, Dimulai di Saarlouis
Dilaporkan Carscoops Kamis (20/11/2025), unit terakhir Ford Focus keluar dari lini produksi pabrik Saarlouis, Jerman, pada November 2025. Unit terakhir itu berupa hatchback lima pintu berwarna putih, menjadi simbol penutup kisah panjang yang dimulai sejak tahun 1998.
Sebelumnya, Ford sudah lebih dulu memangkas model kompak lainnya seperti Fiesta dan Mondeo. Kini, Focus menyusul mengakhiri kiprahnya, memperkuat sinyal bahwa zaman keemasan hatchback di Eropa semakin meredup akibat dominasi SUV dan crossover.
Selama hampir tiga dekade, Focus mencatatkan penjualan global mencapai 12 juta unit, menempatkannya sebagai salah satu produk tersukses Ford sepanjang masa.
Keputusan Bisnis: Ford Mengejar Profit Lebih Tinggi
Penghentian Focus menjadi perwujudan arah baru yang digagas CEO Ford, Jim Farley, yang ingin mengalihkan sumber daya perusahaan dari mobil “biasa” menuju model ber-brand kuat dan ber-margin besar, seperti Mustang, Bronco, dan Raptor.
Sekalipun memiliki penggemar setia, lini seperti Focus, Fiesta, hingga Mondeo dianggap tidak lagi memberikan profit yang cukup untuk justifikasi investasi pengembangan jangka panjang.
Karena itu, Ford memilih mempercepat pengembangan SUV dan EV serta memperkuat posisinya pada segmen truk dan kendaraan berdimensi tinggi. Di Eropa, keputusan ini membuat Ford praktis tak lagi menawarkan mobil penumpang non-SUV.
Kini, Mustang menjadi satu-satunya model berorientasi performa yang tersisa di portofolio Ford.
Baca Juga:
Penampakan Utuh Geely Galaxy V900, Lebih Besar dari Toyota Alphard!
Bobibos Mulai Dilirik Pemerintah, Lolos Uji Lemigas dan Hak Paten Merek!
Legenda Hatchback: Dari New Edge hingga Hot Hatch Ikonik
Ketika diluncurkan pada akhir 1990-an, Ford Focus menggantikan Ford Escort dan langsung mengubah peta persaingan hatchback. Desain New Edge yang agresif dan karakter pengendalian yang sangat presisi membuat Focus menjadi standar baru di kelasnya.
Puncaknya pada 2012, Focus pernah menjadi mobil terlaris di dunia, membuktikan pengaruhnya yang luar biasa.
Tidak hanya sebagai mobil keluarga yang fun-to-drive, Focus juga melahirkan varian performa yang kini menjadi legenda:
- Ford Focus ST – hot hatch bertenaga besar, nyaman dipakai harian.
- Ford Focus RS – ikon sejati dengan performa mendekati mobil sport, lengkap dengan penggerak AWD dan mode drift.
Kedua model inilah yang menempatkan Focus dalam hati para enthusiast sebagai salah satu hot hatch terbaik sepanjang masa.
(Dist)
