Perbedaan Rekayasa Lalu Lintas Ganjil-genap, Contra Flow, dan One Way

rekayasa lalu lintas
(Web)
-

Tidak ada video disisipkan.

BANDUNG.TM.ID Tidak semua generasi Z dan milenial mengetahui apa itu rekayasa lalu lintas one way, contra flow dan ganjil genap. Tapi bagi pemudik mungkin istilah tersebut terdengar sudah tidak asing lagi, karena sering diterapkan saat mudik lebaran.

Ketiga istilah tersebut merupakan bentuk dari rekayasa lalu lintas yang telah diatur oleh Korlantas Polri. Biasanya rekayasa tersebut digunakan polri untuk mencegah atau mengurai kemacetan yang ada. Berikut merupakan penjelasan dari ganjil genap, contra flow, dan one way. 

1. Cara Kerja Ganjil-Genap

rekayasa lalu lintas
(Web)

Ganjil genap ini fokus pada nomor plat kendaraan bermotor dan tanggal. Biasanya kendaraan bermotor dengan nomor ganjil ini tidak boleh melintas pada tanggal genap. Termasuk kendaraan penumpang, angkutan barang, dan mobil bus.

Sedangkan pengendara mobil penumpang, mobil bus, dan angkutan barang dengan tanda nomor kendaraan bermotor nomor genap, tidka boleh melintas pada tanggal ganjil.

2. Contra Flow Untuk Mengurai Kemacetan

rekayasa lalu lintas
(Web)

Contra Flow adalah sistem rekayasa lalu lintas yang bisa mengubah arah normal arus kendaraan di jalan raya. Penerapannya di lakukan dengan tujuan mengatasi kemacetan, evakuasi darurat, dan pemeliharaan jalan.

Melansir detik, menurut jurnal tentang Studi Efektivitas Contra Flow dan Pengaruhnya terhadap Kinerja Simpang, contra flow adalah keadaan dimana kendaraan menggunakan tambahan lajur yang di ambil dari lajur dengan arah yang berlawanan.

Umumnya penerapan sistem ini di jalan raya di ikuti dengan arahan dari polisi. Karena merupakan pihak yang berwenang mengatur lalu lintas agar bisa mengurai kemacetan.

3. Rekayasa One Way

j
(Web)

One way merupakan sistem satu arah. Sistem satu arah ini merupakan rekayasa lalu lintas dengan mengubah jalur yang tadinya dua arah menjadi satu arah. Penerapannya di lakukan untuk mengatasi kemacetan saat volume kendaraan tinggi.

Perbedaanya dengan contra flow adalah jumlah jalur yang di gunakanya, kalau one way ini menggunakan seluruh jalur untuk melintas di jalan raya.

Jadi, itulah perbedaan rekayasa lalin One Way, Contra Flow, dan Ganjil-genap. Kita sebagai generasi muda harus mengetahui pengertian sistem lalu lintas tersebut. Supaya saat nanti kita mudik dengan kendaraan pribadi tidak bingung lagi dengan sistem lalin tersebut.

BACA JUGA: Rekayasa Lalu Lintas Akan Ada di Bantul Menjelang Libur Lebaran

(Kaje) 

Baca berita lainnya di Google News dan Whatsapp Channel
Berita Terkait
Berita Terkini
WhatsApp Image 2026-07-15 at 19.50
Ketua DPRD Kota Bekasi Jadi Narasumber Kajian Lemhannas RI, Soroti Pentingnya Aspirasi Generasi Muda dalam Politik
WhatsApp Image 2026-07-15 at 15.48
DPRD Kota Bekasi Soroti TPP PPPK 2025, Desak Kejelasan Janji Kenaikan Tunjangan
WhatsApp Image 2026-07-13 at 15.24
Banggar DPRD Kota Bekasi Bahas Tindak Lanjut LHP BPK dan Raperda Pertanggungjawaban APBD 2025
WhatsApp Image 2026-07-13 at 15.03
NPCI Kota Bekasi Jajaki Sinergi dengan DPRD, Matangkan Persiapan Menuju PEPARPROV VII Jabar 2026
bank bjb ORI030
bank bjb Hadirkan ORI030, Pilihan untuk Membangun Masa Depan Lebih Sejahtera
Berita Lainnya

1

Tips Mengobati Luka Melepuh Akibat Gigitan Tomcat, Jangan Digaruk!

2

Profil Lengkap Budi Arie Menteri Komunikasi dan Informatika

3

Brace Cristiano Ronaldo Warnai Kemenangan Al Nassr atas Al Gharafa di Liga Champions Asia

4

Persib Dapat Suntikan Tenaga 'Baru' Jelang Hadapi Lion City Sailors

5

6 Daftar Wisata, Dulu Favorit Sekarang Ditinggal Pengunjung
Headline
IMG-20260719-WA0002
DPRD Kota Bekasi Susun Agenda Strategis Melalui Rapat Badan Musyawarah
IMG-20260719-WA0001
DPRD Kota Bekasi Buka Masa Sidang 2026, Bahas Pertanggungjawaban APBD 2025
IMG-20260718-WA0005
Ketua DPRD Kota Bekasi Hadiri Raker dan Halal Bihalal Sahabat MUI, Dorong Dakwah Kolaboratif untuk Kota yang Harmonis
Lamine Yamal
Spanyol Lanjutkan Dominasi atas Prancis, Tiga Kemenangan Beruntun Antar La Furia Roja ke Final Piala Dunia 2026