JAKARTA, TEROPONGMEDIA.ID — Hyundai tengah menyiapkan gebrakan baru di segmen SUV performa tinggi. Produsen asal Korea Selatan itu dilaporkan mengembangkan Hyundai Tucson N Hybrid yang akan dibekali mesin hybrid bertenaga sekitar 300 horsepower (hp), siap menantang Toyota RAV4 GR Sport yang memiliki tenaga 320 hp.
Kabar ini diungkap Joon Park, Vice President N Management Group Hyundai. Ia menegaskan divisi performa Hyundai N tidak hanya fokus pada kendaraan listrik murni (EV), tetapi juga tetap mengembangkan model berbasis mesin pembakaran internal (ICE) dan teknologi hybrid.
“Kami tidak membatasi diri hanya pada EV. Kami akan terus melangkah dengan mobil berbasis ICE juga. Tujuan kami adalah membuat kendaraan yang lebih ringan, lincah, gesit, dan menyenangkan dikendarai,” kata Park, melansir Auto Express, Rabu (13/8/2025).
Berbeda dari Tucson Hybrid N Line
Saat ini, Hyundai telah memasarkan Tucson Hybrid N Line dengan kombinasi mesin bensin turbo 1.6 liter, baterai 1,49 kWh, dan motor listrik yang menghasilkan tenaga 231 hp dan torsi 367 Nm. Model ini menawarkan efisiensi tinggi dengan konsumsi bahan bakar sekitar 35 mpg.
Namun, Tucson N Hybrid akan tampil dengan karakter berbeda. Fokus utamanya bukan efisiensi, melainkan performa intensif. Model ini diperkirakan menggunakan mesin turbo 1.6 liter generasi terbaru yang dipadukan dengan sistem hybrid bertenaga besar.
Baca Juga:
Baterai Mobil Listrik Buatan Samsung Nih, Capai Jarak Jauh Maksimal di Dunia!
Tenaga dan Fitur Performa
Konfigurasi Tucson N Hybrid akan memanfaatkan poros penggerak listrik di roda belakang untuk menghadirkan sistem all-wheel drive (AWD), yang meningkatkan traksi sekaligus respons akselerasi. Kombinasi tersebut diproyeksikan menghasilkan tenaga sekitar 300 hp (224 kW / 304 PS), menjadikannya salah satu SUV hybrid tercepat di kelasnya.
Sebagai perbandingan, Hyundai Elantra N yang menjadi model performa andalan saat ini memiliki mesin turbo 2.0 liter dengan tenaga 286 hp dan torsi 391 Nm. Dengan tenaga Tucson N Hybrid yang lebih besar, SUV ini diprediksi memiliki akselerasi lebih cepat dan kemampuan off-road yang mumpuni.
Park menegaskan, untuk lini N, pendekatan hybrid akan berbeda.
“Jika kami menggunakan sistem hybrid di mobil N, fokusnya adalah menghasilkan tenaga yang lebih besar dan respons instan,” ujarnya.
Bagian dari Strategi Elektrifikasi Performa
Hyundai menyebut Tucson N Hybrid hanya awal dari strategi elektrifikasi performa mereka. Divisi N juga mempertimbangkan varian hybrid atau listrik bertenaga tinggi untuk model lain seperti Kona, i20, dan i30, bahkan mobil sport kecil dengan baterai ringan untuk handling yang lebih lincah.
Dengan masuknya Tucson N Hybrid, Hyundai berupaya memperluas pangsa pasar SUV performa tinggi, menyasar konsumen yang menginginkan kombinasi kecepatan, efisiensi bahan bakar, dan daya jelajah panjang. Model ini akan bersaing ketat dengan Toyota RAV4 GR Sport dan SUV performa dari Eropa.
Perkiraan Debut Global
Meski belum ada tanggal resmi peluncuran, sejumlah prototipe Tucson generasi terbaru telah terlihat menjalani uji jalan. Banyak pihak memprediksi debut global Tucson N Hybrid akan berlangsung pada 2026, dengan target pemasaran di Amerika Utara, Eropa, dan Asia Pasifik.
Jika realisasi sesuai rencana, Hyundai Tucson N Hybrid bisa menjadi penantang serius di segmen SUV performa ramah lingkungan yang kini semakin persaingannya panas.
(Dist)
